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Los cazas, equipados con su manopla cálida para hombre, s inevitablemente tienen la vanguardia de los ejércitos modernos, con sus extraordinarias capacidades de combate y la capacidad de transportar ojivas nucleares a lo largo de cientos de kilómetros. Al igual que para laa chaqueta táctica militar para hombre,también es una de las piedras angulares de la fuerza militar de una nación.

Según Business Insider, la mayoría de los aviones de combate en servicio hoy en día destacan décadas de dominación geopolítica entre los bloques estadounidense y soviético. Los primeros cinco aviones de combate en servicio en el mundo de hoy fueron diseñados por Moscú y Washington. El aerodino más popular, el F-16 solo, representa 15 de los aviones del mundo, con 2.267 en servicio. Según el último informe de FlightGlobal, una referencia en el campo.

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Ranking de países según el número de aerodinámicas de combate

El sitio web Flight Global ha compilado una lista de los 10 países con más aviones de combate del mundo, incluido Egipto, el país africano que forma parte de él.

  1. Estados Unidos: 2.717 aerodinámicas de caza con el F-16C de origen americano como avión principal
  2. China: 1.571 aviones de combate con el avión principal, el J-7 originario de China
  3. Rusia: 1.531 aviones de combate construidos por el país con el avión principal, el Su-27/30/35
  4. India: 672 aviones de combate, la mayoría de los cuales son el Su-30 de Rusia
  5. Corea del Norte: 572 aviones de combate con el F-7 chino como avión principal
  6. Corea del Sur: 476 aviones de combate, cuyos aviones principales son suministrados por los Estados Unidos, el F-5E
  7. Pakistán : 447 aerodinámicos de combate con el F-7 chino como avión
  8. Arabia Saudita : 360 aerodinámicos de combate para reemplazar el F-15C/S/SA de los Estados Unidos
  9. Egipto: 338 aviones de combate con la mayoría de los aviones son los F-16A/C estadounidenses
  10. Taiwán: 288 aerodinámicos de combate y para aviones principales el F-16A/V estadounidense
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Ranking de países por fuerza aérea

AircraftStrength, fundado por GlobalFirePoxer, clasifica los equipos de asalto de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas Nacionales. Los tipos de aeronaves de ala fija y de ala giratoria se consideran en todos los sectores de servicios. Los datos del avión de asalto incluyen:

  • Cazas, interceptores, ataque terrestre, guerra electrónica, bombarderos tácticos o estratégicos
  • Aviones de apoyo, incluidos reconocimiento, vigilancia, patrulla marítima, transporte de tropas y equipos, paracaidismo, entrenamiento de vuelo y aviones de apoyo, incluidos reabastecedores
  • de aeronaves navales que realicen las mismas tareas que las anteriores, con aeronaves capaces de despegar con o sin catapulta y aterrizar en o sobre un portaaviones o portaaviones.

Sin embargo, estos datos deben tratarse con precaución. De hecho, es sobre todo una clasificación cuantitativa que permite conocer el número total de aviones de asalto en servicio con los ejércitos nacionales durante un año determinado. Sin embargo, algunos países, a pesar de una gran cantidad de aeródromos, tienen equipos de asalto obsoletos o obsoletos en el mundo. Y otros estados pueden tener más aerodinámicos de supremacía aérea que los pilotos que pueden volar.

Aquí está la clasificación de los países según el número de equipos de las fuerzas aéreas (2022)

  1. Estados Unidos: 13,234
  2. Rusia : 4.173
  3. China : 3,285
  4. India: 2.182
  5. Corea del Sur: 1.595
  6. Japón: 1.449
  7. Pakistán: 1.387
  8. Egipto: 1.062
  9. Turquía: 1.057
  10. Francia : 1055
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¿Cuál es el mejor avión de combate?

El F-22 Raptor es claramente el mejor avión de supremacía aérea en combate aire-aire. Pero el Rafale es el avión más versátil. Los aviones de quinta generación acaban de entrar en servicio, pero ya son más potentes que sus predecesores. Estos aerodinámicos de asalto de gama alta pueden volar con una velocidad y precisión increíbles para una experiencia incomparable.

Los aviones de supremacía aérea de quinta generación son discretos y altamente maniobrables, lo que dificulta la interceptación de las fuerzas aéreas enemigas. Estas características permiten cazas de quinta generación ser muy efectivos en combate aéreo para derribar a otros oponentes o defender su patria de ataques externos. Sin estas técnicas avanzadas, no puedes penetrar estos escudos, incluso si quieres. Por lo tanto, los dispositivos juegan un papel vital en tiempos de guerra.

¿Cuál es el avión militar más rápido?

Resultado de la colaboración entre la NASA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la década de 1960, el X-15 de la NASA/USAF es el avión de supremacía aérea más poderoso jamás diseñado. ¿Cuáles son sus puntos fuertes? Alcanza una velocidad máxima de 72.731 km/h, que es Mach 5,9 o 5,9 veces la velocidad del sonido. Creado durante la Guerra Fría, este aerodino (principalmente cohetes alados) era un prototipo nunca visto en el campo de batalla.

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Los 5 aviones más eficientes

Esta lista que hemos compilado contiene los mejores s avión de asalto al mundo. Todos estos luchadores de alta tecnología con tecnología avanzada son lo suficientemente poderosos en cualquier situación de combate.

El Dassault Rafale

El Dassault Rafale fue desarrollado a mediados de la década de 1980 por el fabricante de aviones francés Dassault Aviation para reemplazar los aerodinámicos en servicio en el ejército francés, un programa que también le da un morro al proyecto Eurofighter. El Rafale es un aerodino omnirol capaz de realizar varias misiones aire-aire y aire-tierra en un solo vuelo. Considerado durante mucho tiempo demasiado caro y rechazado por los contratos de defensa, su efectividad en el terreno para aplastar los esfuerzos de debilitamiento estadounidenses destinados a aplastar a los fabricantes de aviones franceses es impresionante.

El F-22 Raptor

Construido en los Estados Unidos a fines de la década de 1980, el Lockheed Martin F-22 Raptor es el aerodino de supremacía aérea más poderoso del mundo. Un aerodino sigiloso de supremacía aérea con velocidad supersónica y excelente maniobrabilidad. Entonces, ¿por qué no primero? Bueno, es simple, es un programa que supera con creces su costo. El F22 es un interceptor, bueno para peleas de perros y aire-aire, el único problema es que las Peleas de perros son muy raras hoy en día. Joyas caras por poco dinero. Además, el aerodyne continúa enfrentando desafíos técnicos.

El Eurofighter Typhoon

Este aerodino de supremacía aérea fue diseñado por la organización Eurofighter GmbH, compuesta por Reino Unido, España, Italia y Alemania. Avión bimotor multipropósito, primera serie lanzada en 2004. Dassault Aviation originalmente tenía la intención de asociarse con EADS , pero el fabricante de aviones francés decidió emprender un ambicioso proyecto con su propia solución. La de hoy parece la ráfaga de un hombre pobre. Multifuncional, pero no omnirol. A pesar de todo, sigue siendo un excelente avión.

El McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

En cuarto lugar en el ranking está el McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, un aerodino multifuncional de supremacía aérea estadounidense. Con alrededor de 1.005 modelos en servicio, es uno de los aerodinámicos de combate más utilizados en el mundo. Destinado a dar paso al F-35, el F18 sigue siendo un aerodino operativo.

El McDonnell Douglas F-15 Eagle

Desarrollado por los Estados Unidos durante la década de 1970 para la"dominación aérea", el McDonnell Douglas F-15 Eagle está compuesto por F-15E Strike Eagle para misiones de ataque terrestre. El F-15C es un monoplaza y el F-15D es un biplaza. Las variantes C y D se desarrollaron en la década de 1980, y el F-15 tiene un techo práctico de 65,000 pies (19,812 metros) y un alcance de más de 2,400 metros (1,550 millas náuticas). Impulsado por dos motores de postcombustión Pratt & Whitney F100. El F-15 voló por primera vez en julio de 1972 y entró en servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1976. Exportado a Israel, Japón, Arabia Saudita y Corea del Sur.

 

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