El ejército francés tiene varios helicópteros diferentes. Los helicópteros se utilizan para muchas tareas diferentes, comoevacuación médica, lavigilancia en el campo de batalla ylas misiones de reconocimiento. Son más rápidos que el transporte terrestre y se pueden implementar rápidamente en misiones que de otro modo serían impracticables. Hoy en día, se utilizan no menos de 500 helicópteros para todos los componentes del ejército francés.

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Los helicópteros son aviones esenciales para el ejército

Los helicópteros franceses:

• Eurocopter EC665 Tiger

El EC665 Tigre es un helicóptero bimotor acompañado de polivalente. Se utiliza para el transporte de tropas y carga, evacuación médica y reconocimiento. También se ha utilizado comoplataforma de búsqueda y rescate en combate, así como para misiones de fuerzas especiales como la inserción/extracción de agentes o comandos en territorio enemigo.

• Fennec Aerospace

El Eurocopter Fennec es un helicóptero ligero de operación y exploración, desarrollado por Airbus Helicopters. Fue exhibido en 2008 y realizó su primer vuelo en septiembre de 2008. Los Fennecs se desarrollaron en combate en Malí, donde se utilizaron paramisiones de reconocimiento y vigilancia en terrenos inhóspitos como desiertos rocosos. También pueden estar armados con armas como misiles o cohetes con fines de autodefensa. Los Fennec también se pueden usar como helicópteros de evacuación médica, transportan hasta cinco soldados heridos a la vez en camillas que se despliegan desde el fuselaje cuando es necesario.

• Eurocopter AS332 Super Puma

El AS332 Super Puma es un helicóptero bimotor de tamaño intermedio. Fue creado por Helicópteros Europeos (ahora Eurocopter) y ha sido operado desde 1992. El AS332 Super Puma es utilizado por el ejército francés, así como por otras fuerzas militares de todo el mundo, incluidos Canadá, Australia y Alemania. El ejército francés también utiliza las dos versiones de asalto de este dispositivo llamado AS332 L1 RAS. Cuya misión esrealizar asaltos de corto alcance con armas ligeras o munición guiada de precisión a pequeños grupos de tropas enemigas en zonas urbanas. Donde el apoyo aéreo cercano no puede ser proporcionado por baterías de artillería debido a restricciones de terreno.

• Eurocopter AS532 Cougar

El AS532 Cougar es el principal helicóptero de transporte del ejército y la armada franceses. Se ha puesto en servicio desde 1998, sucediendo a su predecesor, el AS332L Super Puma. El AS532 Cougar se utiliza para transporte de tropas, evacuación médica y búsqueda y rescate.

• Dolphin Eurocopter

El Dauphin es un helicóptero avanzado que ha sido utilizado por el ejército francés desde 2003. Está equipado con una cabina de vidrio y puede ser pilotado por una o dos personas.

El Dolphin tiene una velocidad máxima de 220 km/h (137 mph), con un alcance de 400 km (248 millas) y un techo operativo de 6.000 metros sobre el nivel del mar. También está equipado con dispositivos antivibración en sus rotores. Para evitar que entren en un giro si son golpeados por fuego enemigo o escombros durante las operaciones de vuelo en climas cálidos como Afganistán o Irak.

Este tipo de dispositivo fue desarrollado originalmente para uso civil, pero ahora solo puede ser comprado por organizaciones militares si desean usarlo en entornos hostiles donde el tráfico aéreo puede estar restringido debido a posibles ataques terroristas cercanos."

• Gazelle

El Gazelle es un helicóptero utilitario ligero fabricado en Francia. Fue diseñado como la versión transportable por aire del SA 330 Puma, pero también tenía que cumplir con ciertos requisitos militares. El Gazelle voló por primera vez en 1994 y entró en servicio con la Fuerza Aérea Francesa en 1997. Se puede utilizar para misiones de utilidad ligera, observación, guerra electrónica y antitanque. La Gazelle se ha enviado a un buen número de países, incluidos Chile (2006), India (2007), Indonesia (2013) y Marruecos (2014).

• Alouette III Aerospace

El Alouette III es un helicóptero utilitario monomotor de baja densidad. Fue desarrollado por sud Aviation, Aérospatiale y Helibras. El Alouette III es la tercera generación de helicópteros del ejército francés. Su primer vuelo se realizó el 7 de noviembre de 1967. Desde entonces, ha sido operado por el ejército, la armada y la fuerza aérea franceses.

• Colibrí EC120

El Eurocopter EC120 colibri es un helicóptero ligero de turbina ma, desplegado en 1998.Estos dispositivos no se utilizan de forma operativa. Solo están destinados a ejercicios de piloto en EALAT, la escuela de aviación ligera del Ejército con sede en Dax. Tenga cuidado, sin embargo, estos helicópteros no son una parte integral del ejército. En realidad, pertenecena la empresa civil Helidax, con quien el Ministerio de las Fuerzas Armadas ha firmado un acuerdo de asociación que dura 22 años, sobre el alquiler de 36 colibríes.

• El lince

La Armada francesa realiza la flota de helicópteros más variable de los ejércitos en Francia. El Lince, desarrollado por el Westland británico es un helicóptero de transporte y guerra antisubmarina. Antes del lanzamiento de uno de los dos torpedos, la tripulación realiza un estudio utilizando un sonar conectado a un cabrestante, capaz de detectar un submarino con varios kilómetros de radio. Operado desde la década de 1980, el Lynx se ha unido recientemente al mundo de la Armada francesa. Fue retirado oficialmente del servicio el 4 de septiembre de 2020. Su reemplazo ha sido designado: el NH90.

• EC145

La Gendarmería opera hasta la fecha del EC145

(también manejado por Seguridad Civil), Squirrels y EC135. Los helicópteros de la Gendarmería a veces se pueden observar en verano sobre las carreteras para controlar el comportamiento riesgoso en la carretera. Sin embargo, la gendarmería los utiliza principalmente para misiones de búsqueda, rescate, vigilancia o policía.

• El H160

Un nuevo helicóptero, el H160, debe desplegar para 2023 la flota de gendarmería para suceder a la Ardilla envejecida. Sin embargo, el avión fascina al público con su modernidad y su belleza, la realidad parece muy diferente: demasiado grande, demasiado caro por hora de vuelo e inútil para sus tipos de misiones. Este pedido de Airbus Helicopters, tomado por el Ministerio de las Fuerzas Armadascuenta con 10 dispositivos cuyo importe se estima en 200 millones de euros.

• Los helicópteros del ejército francés

Los dos aviones principales en ala fija" la gacela y el Puma. Sus funciones fundamentales se refieren al transporte aéreo, el reconocimiento y el apoyo de fuego de artillería. El helicóptero de ala giratoriatambién desempeña un papel de apoyo para las tropas terrestrestransportando tropas, equipos y suministros. También se puede utilizar para llevar a cabo misiones de evacuación médica en caso de necesidad.

     El ejército francés tiene una gran flota de helicópteros, con muchos modelos diferentes utilizados por el ejército. Los helicópteros se utilizan para operaciones de transporte y combate. Para obtener más información y accesorios ydecoraciones militares no dude en visitar nuestro sitio web.