cuál-es-mejor-tanque-francés

No se puede negar que los tanques franceses se encuentran entre las armas más mortales en el campo de batalla. Ya sea por el poder devastador o la capacidad del Leclerc para hacer retroceder a las fuerzas enemigas, Francia ha producido algunos de los mejores tanques de la historia. Puede que los franceses no hayan obtenido muchas victorias durante la Segunda Guerra Mundial, pero sus cuerpos blindados fueron difíciles de vencer.

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Por qué el Leclerc seguirá siendo uno de los mejores tanques del mundo

El Ministerio de las Fuerzas Armadas ha firmado un acuerdo de más de 1 billón de euros para el mantenimiento en condiciones operativas del Leclerc. Y permitiría al tanque francés alcanzar una disponibilidad del 70%.

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Las razones por las que el tanque Leclerc es el mejor

  • El" Hola dorado " de Nicolas Chamussy.

El día de su llegada al frente del Nexter el 1 de abril, el Ministerio de las Fuerzas Armadas acogió con satisfacción la firma del contrato principal de MCO (Mantenimiento en Condiciones Operativas) relacionado con los tanques de batalla Leclerc, llamado Contrato de Apoyo a la División (MSS2). El SIMMT (Estructura Integrada para el Mantenimiento de Equipos Terrestres en Funcionamiento) ha notificado a Nexter un acuerdo de más de mil millones de euros para la MCO de Leclerc y sus agentes de mantenimiento por un período de 10 años. El contrato entró en vigor el 31 de marzo, día de finalización del MSS1 anterior. "La durabilidad del tanque Leclerc está garantizada", aseguró el ministerio en un comunicado.

El ministerio cree que el contrato garantizará "la disponibilidad de tanques Leclerc". Como tal, aumentará significativamente la disponibilidad de tanques Leclerc, que actualmente es de alrededor del 60% (58% en 2018 y 64% en 2017). La disponibilidad de tanques de combate en buen estado en el mundo también es de aproximadamente el 60%. Según nuestra información, el contrato de MCO aumentará gradualmente la disponibilidad de Leclerc al 70%. A pesar de su antigüedad (casi 30 años), el Leclerc sigue impresionando y sigue siendo uno de los mejores tanques del mundo. En 2019, durante el ejercicio militar Iron Spear de la OTAN organizado en Letonia, ganó el primer lugar en esta competencia amistosa, que reúne a 44 jugadores de tanques que representan a 8 países (Alemania, España, Estados Unidos, Italia, Noruega, Polonia). y francés).

  • Aprobado por la Dirección General de Armamento

Las negociaciones entre SIMMT, la Dirección General de Armamento (DGA) y Nexter han estado en curso durante mucho tiempo. Tanto es así que algunos observadores se preguntan si los negociadores podrán llegar a un acuerdo a tiempo para que cierre el mercado MSS1. ¿Por qué tanto tiempo? Nexter debe negociar en paralelo con el SIMMT por un lado y los términos de los dos contratos (MCO y tratamiento de obsolescencia de tanques) por otro lado con la DGA. El ejército también debe introducir nuevos requisitos importantes para MSS1. Finalmente, la Ministra de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, pudo acordar la notificación de este importante contrato en calidad de Ejército durante el Comité Ministerial de Inversiones (CMI) en febrero.

Como siempre, la negociación se estancó por el monto del contrato. Nexter y SIMMT han recorrido un largo camino, muy lejos. Al comienzo de las negociaciones, pidió al Ministerio de Defensa que extendiera el contrato MSS1 en un 40% para satisfacer las nuevas necesidades del ejército, según fuentes concordantes. En particular, apoya la nueva visión del jefe del Estado mayor de los ejércitos, el General Thierry Boukhard, que desea preparar al ejército francés para el combate de alta intensidad (entrenamiento, ejercicios, etc.). Esto incluye aumentar el stock de piezas de repuesto. Sin embargo, queda por sopesar el nivel de la primera propuesta comercial de Nexter, sabiendo que el alcance de los dos contratos de soporte no es del todo comparable.

Finalmente, según nuestra información, esto se basa en gran medida en los sólidos comentarios de MSS1 (10 años), en particular, lo que permite al Ejército casi duplicar el número de partes cubiertas por el paquete de negociación. Entonces, si una pieza falla 40 o 50 veces, se ve obligado a reemplazarla 40 o 50 veces por el mismo precio porque solo habría entregado una. Este acuerdo da como resultado tarifas de contrato infladas en comparación con MSS1. Sin embargo, el MSS2 termina ofreciendo mucho más que el MSS1. Finalmente, el ejército continuará comprando piezas fuera del paquete.
  • Contratos hasta 2025

Una gran parte de estas complejas negociaciones surgieron del tratamiento de los principales problemas de obsolescencia de Leclerc (turbinas, motores y miras). Los tanques diseñados en la década de 1980 y puestos en servicio en 1993 aún no han sido demolidos por los ejércitos. ¿Por qué se retrasa tanto el tratamiento al final de la vida? Reducción de presupuesto debido a la anterior ley de programación militar (LPM).

Ante las limitaciones presupuestarias de la época, el Ministro de Defensa Jean-Yves Le Drian no integró el tratamiento obsoleto como parte del contrato de modernización de tanques en 2015, nombrando el "Leclerc reacondicionado" (330 millones de euros). "Esta acción de modernización no resuelve un cierto número de problemas de obsolescencia", enfatizamos. Objetivo de la operación: hacer que los sistemas electrónicos de los tanques Leclerc modernizados sean compatibles con el programa Scorpion en caso de operaciones coordinadas, y más precisamente, con el Sistema de Información y Comando Scorpion (Sics) desarrollado por Atos. Como parte de esta modernización, se planea la modernización de 200 unidades, de las cuales 122 serán para 2025.

Por lo tanto,

Nexter debe asegurar los objetivos de rendimiento con el Ejército como parte del contrato de MCO, muy lógicamente durante las negociaciones de MSS2 para querer cubrirse financieramente sin abordar la obsolescencia. Debido a que pueden causar averías repetidas, y en el marco de este contrato de tarifa fija, el contratista principal puede tener que reemplazar partes del tanque con mayor frecuencia.

Finalmente, acordaron provisionalmente un aumento razonable en el monto del contrato. Según nuestra información, eso es el 13% entre MSS1 y MSS2. Sin embargo, una vez resuelto el problema de la obsolescencia de Leclerc, el ministerio espera revisarlo a la baja. "En 2025, una vez que se hayan eliminado los principales riesgos primarios, renegociaremos el contrato a la baja. Entonces podremos hacer cambios para tener en cuenta estos desarrollos", explicó una fuente cercana al documento.

  • Dos grandes mercados de inversión.
Además del soporte, el tanque Leclerc, que está a punto de entrar en su vida media (después de casi 30 años de servicio), se someterá a una revisión completa,lo que se conoce en el ejército como operaciones sostenibles. Este será el tratamiento obsoleto de los motores diésel del industrial finlandés Wärtsilä, así como de las turbinas (anteriormente turbinas de gas de Turbomeca) y las miras del timón. Wärtsilä sabe exactamente lo que se necesita para reconstruir el motor Leclerc, que ha envejecido desde que se puso en servicio. Además de estos tres grandes proyectos, como contratista principal, tuvo que lidiar con una serie de pequeños equipos obsoletos más comunes, incluidos los sistemas optoelectrónicos. En el contrato, también hay una cláusula sobre el hallazgo de obsolescencia.

 

En el MCO, SIMMT y Nexter podrán contar con una actividad mínima, habiendo negociado un paquete para un cierto número de acciones complementarias. Por lo tanto, el equipo primero se asegurará, por ejemplo, de que la Flota del Ejército Leclerc pueda proporcionar de 10,000 a 20,000 horas de motor por año. Este último determinará cada año el número de horas necesarias para sus actividades (10 000, 11 000, 12 000...), pero puede decidir aumentar el número de horas durante el año si las necesidades del ejército son muy rápidas. A partir de 2025, el objetivo es alcanzar un hito de 30.000 horas de motor, enfatice las fuentes cercanas al documento. O un volante de inercia entre 10.000 y 30.000 horas.

Los 10 tanques de batalla principales del mundo

Desde la Guerra Fría, los tanques de batalla principales MBT han pasado de ser simples y ligeros a pesados, modernizados y muy móviles, con avances en armamento y contramedidas. Varían según su armamento, su movilidad y su protección.

Los mejores tanques del mundo

  • Leopard 2A7+, Alemania

El Leopard 2A7 + es un tanque de batalla principal (MBT) de nueva generación revelado por Krauss-Maffei Wegmann (KMW) en 2010. La nueva versión se basa en la tecnología de tanques Leopard 2 y ha sido adoptada por el Bundeswehr (ejército alemán) para llevar a cabo combates urbanos, así como misiones militares tradicionales. El 2A7+ también está actualmente desplegado en Afganistán por Canadá bajo el mando de la OTAN. El Leopard 2A7 + está armado con un cañón de ánima lisa L55 de 120 mm capaz de disparar balas estándar de la OTAN y nueva munición HE programable de 120 mm. El tanque incorpora una estación de armas pequeñas FLW 200 controlada a distancia, que le permite montar una ametralladora de 7,62 mm/12,7 mm o un lanzagranadas de 40 mm.

Los módulos de blindaje pasivo proporcionan una protección completa contra misiles antitanque, minas, dispositivos explosivos improvisados (IED) y fuego de RPG. Los lanzagranadas de humo ubicados a cada lado de la torreta ocultan el tanque de los ojos del enemigo. El tanque puede equiparse con accesorios adicionales, como un arado para minas, un rodillo para minas o una cuchilla de relleno para desminar y superar obstáculos. Este tanque muy móvil tiene una velocidad máxima de 72 km/h y un alcance de 450 km.

 

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  • Abrams M1A2, Estados Unidos de América

El Abrams M1A2 es un tanque de batalla principal probado en combate, desarrollado por General Dynamics Land Systems, principalmente para el ejército de los Estados Unidos. El tanque fue diseñado en base a la experiencia adquirida gracias al rendimiento del M1A1 e incorpora nuevas tecnologías para ofrecer una potencia de fuego y movilidad superiores, lo que lo convierte en uno de los mejores tanques de combate del mundo.

El cañón principal del tanque es un cañón de ánima lisa XM256 de 120 mm cargado manualmente, que puede disparar una variedad de municiones de la OTAN contra vehículos blindados, infantería y aviones de vuelo bajo. El tanque también está armado con dos ametralladoras M240 de 7,62 mm y una ametralladora M2 de calibre 50. Puede almacenar 42 cartuchos de 120 mm, 11.400 cartuchos de 7,62 mm, 900 cartuchos de calibre 50, 32 granadas de cribado y 210 cartuchos de 5,56 mm. El Abrams M1A2 integra un blindaje exterior compuesto pesado y un blindaje de acero con uranio empobrecido a nivel del casco delantero y la torreta para ofrecer un alto nivel de protección a su tripulación. El tanque tiene un alcance de 426 km y puede moverse a una velocidad máxima de 67,5 km/hora.
  • T-14 Armata, Rusia

El T-14 Armata es un tanque de batalla de nueva generación fabricado por Uralvagonzavod (UVZ) para el ejército ruso. El tanque se está produciendo actualmente y las entregas están programadas para 2020.

El cañón principal montado en el tanque es un cañón de ánima lisa 2A82-1M de 125 mm alimentado por un cargador automático.El armamento secundario incluye una ametralladora Kord de 12,7 mm y una ametralladora PKTM de 7,62 mm. El tanque puede transportar 45 rondas de municiones y disparar misiles guiados por láser.El MBT T-14 Armata debe ofrecer protección de nivel 5 de acuerdo con el estándar STANAG 4569.El sistema de protección activa Afghanit (APS) a bordo del tanque puede detectar, rastrear y atacar balas antitanque entrantes. Impulsado por un motor diésel A-85-3A turboalimentado, el tanque ofrece una velocidad máxima de 90 km/h y una autonomía de 500 km.

  • Challenger 2, Reino Unido

El Challenger 2 (CR2) es el principal tanque de batalla del ejército británico y del Ejército Real de Omán . Este tanque de batalla principal fue diseñado y fabricado por la compañía británica Vickers Sistemas de Defensa (ahora BAE Systems) basados en el tanque Challenger 1.

Presentado como el tanque de batalla principal más confiable del mundo por sus productores, las capacidades del Challenger 2 han sido probadas durante misiones de combate en Bosnia, Kosovo e Irak.El cañón CHARM L30 de 120 mm del Challenger 2 (armamento principal del CHallenger) proporciona la potencia de fuego principal, mientras que un cañón de cadena de eje C de 7,62 mm y una ametralladora montada en torreta de 7,62 mm sirven como armas secundarias.

 

El tanque puede llevar 50 municiones APFSD (Perforantes de Blindaje, Estabilizadas con Aletas, Zapatas de Descarte), HESH (Cabezas de Calabaza de Alto Explosivo) y tipo Soke, así como 4.000 de 7,62 mm. La armadura Chobham de segunda generación del Challenger 2 proporciona un alto nivel de protección contra armas de fuego directo. El motor Perkins-Condor CV12 del tanque garantiza una velocidad máxima de 59 km/h en carretera y 40 km/h fuera de carretera.

  • K2 Black Panther, Corea del Sur

El K2 Black Panther (Korean New Main Battle Tank) es un moderno tanque de batalla principal desarrollado por Hyundai Rotem para el Ejército de la República de Corea (RoKA). El tanque de batalla principal está destinado a ofrecer gran movilidad, potencia de fuego y autoprotección. El Black Panther entró en servicio con el RoKA en 2014.

El armamento principal del K2 Black Panther es un cañón de ánima lisa de 120 mm, que puede disparar balas con energía cinética avanzada y que está equipado con un cargador automático para cargar municiones en el sitio, incluso en terrenos difíciles. El armamento secundario incluye ametralladoras de 7,62 mm y 12,7 mm mm.La la velocidad máxima de 70 km/h y el alcance de 450 km hacen que el K2 sea muy móvil en el campo de batalla. El tanque está equipado con blindaje compuesto y blindaje explosivo reactivo (ERA) para una protección completa contra el fuego directo.

  • Merkava Mk.4, Israel

El Merkava Mark IV es la última versión de la gama de tanques de batalla principal Merkava construida por MANTAK (Oficina de Tanques Merkava). El tanque entró en servicio con las Fuerzas de Defensa de Israel en 2004 y es considerado uno de los tanques mejor protegidos del mundo.El Mk.4 está armado con un cañón de ánima lisa MG253 de 120 mm capaz de disparar proyectiles antitanque de alto explosivo proyectiles rompedores (HEAT) y sabot, así como misiles guiados antitanque LAHAT. Las ametralladoras coaxiales de 7,62 mm y 12,7 mm montadas en pivote y el lanzagranadas de 60 mm completan la potencia de fuego del tanque.

El Merkava Mk.4 está equipado con una armadura espaciada especial, faldones laterales de armadura con resorte, un sistema de advertencia láser Elbit y granadas de humo IMI integradas. El sistema de protección activa Trophy a bordo del tanque protege a la tripulación de misiles antitanque avanzados. El tanque se mueve a una velocidad máxima de 64 km/h.

  • Tipo 10 (TK-X), Japón
El Type 10 (TK-X) es un tanque de batalla principal avanzado de cuarta generación construido por Mitsubishi Heavy Industries para la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF). El tanque entró en servicio con el JGSDF en 2012 y cuenta con una movilidad excepcional. La potencia de fuego del MBT Tipo 10 se complementa con un cañón de ánima lisa de 120 mm, una ametralladora pesada de 12,7 mm y un cañón tipo 74 de 7,62 mm. El sofisticado sistema C4I garantiza la interoperabilidad con las tropas de infantería durante las misiones de combate integradas.

 

El casco del tanque está equipado con una armadura modular compuesta de cerámica que proporciona protección contra el fuego de granadas propulsadas por cohetes (RPG), proyectiles térmicos y misiles antitanque. Los módulos de expansión se pueden quitar e instalar fácilmente para cambiar los niveles de protección. El motor diésel refrigerado por agua de 1.200 cv permite una velocidad máxima de 70 km/h.

 

  • Leclerc, Francia

El Leclerc es un tanque de batalla principal francés desarrollado por GIAT Industries para el ejército francés. También está sirviendo en el Ejército de los Emiratos Árabes Unidos. El primer tanque Leclerc fue entregado a la DGA (Dirección General de Armamento) en enero de 1992.El Leclerc es un tanque de tercera generación armado con un cañón de ánima lisa de 120 mm según el estándar CN120-26 de la OTAN, una ametralladora coaxial de 12,7 mm y una ametralladora de 7,62 mm montada en el techo. El tanque puede transportar 40 municiones de 120 mm y más de 950 de 12,7 mm.

La armadura modular avanzada, compuesta de acero, cerámica y Kevlar, ofrece una protección completa a la tripulación, que se puede elevar para proteger contra dispositivos explosivos improvisados, minas y juegos de rol. El sistema de autoprotección Galix montado en el tanque aumenta aún más su capacidad de supervivencia. El tanque tiene una velocidad máxima de 72 km/h y puede alcanzar objetivos a una velocidad de 50 km/h en cualquier terreno.

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  • T-90MS, Rusia

El T-90MS, una versión modernizada del tanque de batalla principal T-90 construido por Uralvagonzavod, se presentó por primera vez en la Russian Expo Arms en septiembre de 2011 . El T-90MS ha sido ampliamente modernizado para mejorar el rendimiento de combate en los escenarios de guerra actuales. El cañón 2A46M-5 de 125 mm del tanque dispara varios tipos de munición con gran precisión. El tanque también está armado con una ametralladora antiaérea 6P7K de 7,62 mm en una estación de armas a control remoto.

Los paneles modulares ERA montados en la parte posterior y los lados del tanque brindan protección contra armas pequeñas y metralla. El casco delantero y la torreta pueden equiparse con blindaje reactivo RELIKT para protección contra misiles antitanque.

El T-90MS también tiene un sistema de pantalla optoelectrónico y un sistema de protección electromagnética. Un motor V-92S2F con una potencia nominal de 1.130 CV proporciona una velocidad máxima de 60 km/h al tanque.

  • VT4 (MBT-3000), China

El tanque VT4 (anteriormente MBT-3000) es un tanque de tercera generación diseñado y fabricado por China North Industries Corporation (Norinco) principalmente para los mercados de exportación. El tanque entró en servicio con el Ejército Real de Tailandia en 2017.El tanque de batalla principal está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm capaz de disparar cartuchos APFSD, ojivas HEAT, artillería y misiles guiados. El armamento secundario incluye una ametralladora antiaérea de 12,7 mm controlada a distancia y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El tanque está equipado con blindaje compuesto y blindaje explosivo reactivo. El sistema de protección activa (APS) GL5 a bordo del vehículo defiende tanques, vehículos blindados, misiles guiados antitanque y armas antitanque. La velocidad máxima en carretera del VT4 MBT es de 70 km/h, mientras que su alcance máximo es de 500 km.

Para concluir, el Leclerc es un tanque de batalla principal francés construido por GIAT Industries. Ha sido diseñado para utilizar tecnologías existentes y planificadas con el fin de facilitar el mantenimiento y la manipulación de problemas. Esperamos que hayas disfrutado de nuestro estudio sobre el mejor tanque francés. Si desea mantenerse al día con todos nuestros otros estudios de vehículos militares y ver nuestro catálogo completo, visite nuestro sitio web.

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