Al igual que para el arrancador de fuego de magnesio, el ejércitode la fuerza aérea aún no era uno antes, pero comenzó siendo como aeronáutica militar. Por otro lado, ya había realizado las misiones, entre otras la protección, la administración, la vigilancia aérea. Contando esto, la fuerza aérea francesa es la fuerza aérea más antigua del mundo.
En 1912, todavía depende del ejército, pero logra crear 5 escuadrones. Siguiendo el ejemplo de casco francés guerra 39 45, desde 1945, ha asistido e intervenido en diversas guerras como la guerra de Indochina o la guerra de Argelia. Hasta principios de la década de 1970, el ejército tenía la responsabilidad exclusiva de la fuerza disuasoria nuclear francesa, incluidos los vectores tripulados o los misiles balísticos de la base aérea. También es la cuna del paracaidismo militar francés al establecer la infantería aérea en 1930. Descubre en nuestra web una gama de máscaras antigás de guerra.
La persona que creó la Fuerza Aérea
La persona que creó la fuerza aérea tuvo una idea perfecta para establecer una fuerza aérea. Estas ideologías que hasta ahora han resuelto muchos de los problemas que enfrenta el país. El famoso individuo en cuestión es el comandante Joseph Edouard Barès, nacido el 27 de noviembre de 1872 en Azul en Argentina, y fallecido a la edad de 81 años el 27 de agosto de 1954 en Aspet, ubicado en Haute-Garonne. Su arma seguía siendo una infantería de marina en ese momento, a diferencia de la evolución actual.
El comandante Joseph es un general francés y pionero de la aviación militar por ser veterano de la 1ª guerra mundial y jefe de Estado mayor de la fuerza aérea en 3 ocasiones. Su año de servicio realmente duró años, porque comenzó en 1892 y se detuvo en 1937. Él creó tres especialidades que son reconocimiento, bombardeo y caza mientras organiza aeronáutica militar. Así, el escuadrón de caza 1era se fundó el primero de marzo de 1915. En ese momento, el ejército tenía solo el número mínimo de soldados.
Esta persona guardó un título que un país como Francia necesitaba en el momento de la guerra. Su nombre debe ser un gran recuerdo que ilustre el museo o el palacio en todas partes de Francia para que todos los ciudadanos del país o incluso los extranjeros puedan recordar los beneficios que trajo este hombre. Pero como todos los años en esta fecha de creación, se organizan fiestas dentro del ejército para no solo recordar este no, sino también para transmitir la sabiduría y su disciplina a los jóvenes aprendices.
La iniciativa de Joseph para crear este ejército es un gran ejemplo para que los jóvenes puedan crear algo tan importante para poder salvar el país o simplemente protegerlo. Es una responsabilidad que quizás no fue fácil para él en ese momento ante los críticos del proyecto, pero luchó para que el país ganara más y más peleas. A saber, que la estrategia seguía siendo primaria y que la victoria no era fácil de conseguir.
Cuándo se creó la Fuerza Aérea
El conocimiento de esta creación es útil para conocer bien no solo la identidad de la persona que la creó. Pero también la fecha a partir de la cual tuvo lugar en la historia de la aplicación de la ley francesa. El día 1er de abril de 1933, se firmó el decreto que autorizaba la existencia de una fuerza aérea. Por lo tanto, es la ley del 2 de julio de 1934 la que fija su nacimiento y su organización general. Pero, ¿qué pasó realmente antes de eso? Una de las preguntas que pueden surgir seriamente.
La creación durante la primera guerra mundial
La creación oficial de la fuerza Aérea es diferente de su nacimiento real, es decir que la fecha oficial aún era posterior a 1918. Mientras que en ese momento de la primera guerra, la fuerza aérea francesa ya había entrado en la guerra con 22 escuadrones de seis aviones, el país terminó la guerra con 358 escuadrones de diez a quince aviones. Que jugó un papel considerable y realmente notable para detener las contraofensivas de Ludendorff. Finalmente, la ley del 8 de diciembre de 1922 estableció la aeronáutica militar como un ejército real y nombrado, porque en el período de entreguerras, la organización estaba muy saturada entre el ejército aéreo, terrestre y naval. Así, el desarrollo de la aeronáutica militar fracasó, fuente de diversos problemas,incluida la tutela.
Creación en los albores de la segunda guerra mundial
Solo en los albores de la segunda guerra mundial se declaró oficialmente la creación de este ejército aéreo, incluso si ha existido desde la época de la primera guerra. Es solo que al observar las estrategias y las habilidadesdel ejército que los oficiales decidieron ponerlo en el campo para pelear las batallas con el fin de ganar la guerra.
Desde su creación, la fuerza aérea ha sido más conocida que en el momento de la primera guerra. El equipo de este ejército es omnipresente ante los problemas que enfrenta el país y cumple sus misiones de forma independiente. Incluso si la cooperación con la de la armada y la tierra es más frecuente. Cabe señalar que esta creación es una fuente de beneficios para el país, así como de trabajo para los ciudadanos jóvenes.
Quién es el inventor del avión militar
La fuerza aérea francesa reúne a todas las fuerzas aéreas militares de Francia, es decir, los aviones, helicópteros de combate, aviones de reabastecimiento de combustible, drones, pero especialmente el avión militar, etc. Como forma parte de los cuatro grupos de las fuerzas armadas francesas, una razón más para conocer un poco más sobre la persona que inventó este avión. Son estadounidenses, más bien hermanos Wilbur Wright que nació en 1867 y murió en 1912 y Orville Wright nacido en 1871 y muerto en 1948. Estos dos hermanos, en su momento, lograron lograr un verdadero vuelo que fue en 1903. La colaboración de los Wright y el ejército francés dio el comienzo de la aviación militar, en particular que el ejército francés tenía un gran poder en ese momento.
¿Cuál es el símbolo de la Fuerza Aérea?
Actualmente, la Fuerza aérea y espacial tiene un logotipo que representa mucho a esta entidad. Primero, parece lógico, porque a primera vista se parece más a un pájaro. Mientras los pájaros vuelan, los ejércitos, ya sea en guerra o en misiones o simplemente de servicio, también vuelan.
Pero, ¿qué representa exactamente este logotipo en todos los accesorios del ejército aéreo, ya sea en el uniforme, en la boina, las insignias o incluso aviones y aviones. Esta imagen que se parece mucho a un pájaro no es otra que un gavilán, un rosetón de campo francés. También llamado carroñero, es uno de los símbolos para representar los valores de la fuerza aérea. Es decir, mostrar respeto, el sentido de servicio ,integridad y finalmente excelencia.
Cuáles son las misiones del Ejército del Aire
Las misiones principales
Como cualquier otro ejército, tierra o armada, la Fuerza Aérea interviene como parte de la estabilización de áreas peligrosas. Esta es una misión principal, porque tiene puntos en común con la de todos los ejércitos. Por lo tanto, es esencial para los militares aéreos, incluidos los pilotos, ayudar a la población civil, porque es una razón de su existencia. El ejército también debe acompañar al gobierno legítimo en el aseguramiento de sus territorios, esta misión se califica como la misión principal en comparación con el hecho de que es un papel diario del ejército. En caso de ciudadanos franceses en el extranjero, corresponde a la fuerza aérea evacuarlo. Proteja a los franceses dentro o desde la frontera, sea lo más rápido posible e intervenga de inmediato.
Las otras misiones
El Ejército del Aire aparte de hacer lo dicho anteriormente, tienen otras misiones como la postura permanente seguridad aérea así como permanencia operativa. En relación con la postura permanente de seguridad aérea, las misiones del ejércitoson garantizar la soberanía del espacio aéreo francés a través de tres tareas: detectar, es decir, detectar 12.000 aviones que pasan todos los días, 1.500 de los cuales simultáneamente en hora punta. Por lo tanto, es necesario establecer redes de casi 70 radares civiles y militares para que la vigilancia pueda cubrir todo el territorio francés y sus accesos. Tenga en cuenta que Francia tiene 3 centros militares de detección y control (CDC) que están distribuidos por todo el territorio.
Luego identifique todos los dispositivos que se detectan, incluida la nacionalidad, el propietario, el origen y el destino. Y finalmente intervenir en el caso de que se encuentren anomalías en el plan de vuelo o en el comportamiento de una aeronave. Pero también intervenir en asistencia en caso de dificultad de la aeronave. En comparación con la permanencia operativa, es el hecho de intervenir lo más rápido posible con aviones a reacción para ponerse en alerta. Por lo tanto, evite aviones lentos como aviones turbohélice o aviación general, de modo que la distribución de las bases pueda permitir la permanencia operativa a criterios geográficos.
Cuáles son las armas de la Fuerza Aérea
Las armas utilizadas por la Fuerza Aérea son de gran importancia ya que es lo que definirá su poder al margen de las disciplinas y la buena organización del equipo. Francia también ha elegido el sistema de armas Rafale porque esta práctica se adapta a la mayoría de las armas actuales y futuras. Así, gracias a su gran capacidad de carga y a la potencia de su sistema, es capaz de combinar acciones de ataque terrestre y combate aéreo en una misma misión. Incluso es capaz de realizar varias tareas como disparo de misiles aire-aire durante una fase de penetración a muy baja altitud. Esto le permitirá conferir una habilidad real asociada con una supervivencia increíble.
Las ventajas de la ráfaga son que está perfectamente dentro de la garantía de la facilidad de la integración de armas retenida por los solicitantes. Cinco entre catorce puntos están diseñados para transportar armamento pesado y tanques externos. Por lo tanto, la aeronave puede ser capaz de transportar el equivalente de su propia masa en cargas útiles. Aviones de combate en la fuerza aérea son de origen francés y aseguran el poder del ejército. Conociendo las clasificaciones de los estados del mundo de las fuerzas aéreas, Francia no se encuentra entre los tres primeros del ranking. Porque Estados Unidos ocupa el primer lugar con un número de 13.247, después de Rusia en el 2ᵉ lugar con el número de 4.173 y finalmente China que ocupa el 3ᵉ lugar con el número de 3.285.
A nivel francés, los modelos Dassault de aviones de combate dominaron mucho a principios de la década de 1950, logrando generar efectos innovadores en algunos de los otros países, todos los cuales son competidores muy formidables. A pesar de la alta calidad de la mayoría de sus planos, esta realidad los empuja a multiplicar los proyectos así como los prototipos, pero también por un lado modificar constantemente los modelos para evolucionar cada vez más. Fue entonces que una desventaja, porque el ensamblaje de Huracanes, Misterios y Tridentes es demasiado sofisticado para echar un vistazo a los reactores mono de Dassault. Lo que hace que el proyecto termine pareciendo un proyecto de ingeniero que un avión que podría usarse en combate.
Francia tenía una vieja práctica de este tipo de máquina. Cuando la evidencia ha demostrado que los helicópteros podrían ser útiles como una máquina de apoyo en tierra, la financiación de las máquinas tiende cada vez más hacia el ejército de tierra y marina en lugar de la fuerza aérea.
Y fue en 2021 cuando la fuerza aérea y espacial decidió prescindir de él y luego se encontró con 211 aviones de combate del grupo Dassault.Aseguran las misiones de vigilancia y la protección del espacio aéreo . Entre otros, el Dassault Rafale Camp; B que es 96 en número, el Dassault Mirage 2000 D que es 66 en número, el Dassault Mirage 2000 5 F que es 28 en número, el y finalmente el Dassault 2000 B que es 7 en número.
Dónde están las bases de la Fuerza Aérea
Francia tiene 27 bases de la fuerza aérea repartidas por todo el país. Las bases aéreas son las verdaderas herramientas de combate que permitirán al ejército llevar a cabo sus misiones permanentes o proyectar poder para que se ofrezca capacidad de respuesta a nivel político. Su distribución es un sistema desarrollado para llegar a los principios sobre el plan de estacionamiento de la Fuerza Aérea. Las bases aéreas no están limitadas solo administrativamente, sino que es a la vez una plataforma de combate, en otras palabras, un aeródromo con el que se ejecutarán misiones operativas del ejército. También se utiliza como un lugar para entrenar y mantener la condición de las fuerzas aéreas, de ahí un lugar de aviación de las fuerzas aéreas. Por lo tanto, podríamos ver que sus funciones son múltiples.
Las diversas bases aéreas (BA) que se distribuyen en Francia:
A pesar de todo esto, las amenazas pueden surgir debido a las innumerables fuentes. Es por eso que se implementan estrategias de protección para proteger y preservar adecuadamente la base aérea de la Fuerza Aérea. Hasta el momento ya se han llevado a cabo cuatro vías para la protección de las bases, que son las siguientes:
- Los principios del plan de estacionamiento: este principio debe garantizar a priori el mantenimiento de los contratos operativos permanentes. Para la defensa aérea del territorio, este principio requiere la detección de cualquier amenaza aérea mediante la activación de medidas de reacción a través de la vigilancia aérea y todo esto debe aplicarse de inmediato. La defensa aquí es, por lo tanto, la vigilancia que se extenderá al entorno espacial para facilitar la ubicación si es necesario. Por lo tanto, es esencial que el país tenga una base alrededor de sitios sensibles para acomodar a los helicópteros a cargo de la policía aérea frente a vectores más lentos.
- BA ante amenazas futuras: incluso si los aviones son poderosas herramientas militares, también representan objetivos, porque son más vulnerables en tierra que en el aire. Es por eso que las bases deben prepararsepara todas las amenazas de cualquier orden, como la aeroespacial. Son bombas guiadas o misiles de crucero, como la amenaza terrestre que son misiles balísticos o misiles antitanque, incluso artillería, la amenaza potencialmente saturante o híbrida que son drones o minidrones muy peligrosos, porque podría referirse a ataques terroristas. Y finalmente la amenaza no cinética relacionada con acciones cibernéticas.
- BA frente a las amenazas aeroespaciales: para defendernos de la amenaza aeroespacial, debemos protegernos del sistema de defensa basado en el concepto A2/AD. Por lo tanto, podría evitar que las fuerzas opuestas ataquen las bases aéreas del país. Este sistema tiene una gran capacidad de detección,interceptación así como resiliencia. Pero hoy en día, existen amenazas aeroespaciales muy modernas que son más rápidas y potencialmente sigilosas. La protección es entonces, de hecho, que es necesario garantizar una defensa multicapa como cañones, misiles. Esto simplemente permitirá dar al ejército un análisis de costo-efectividad.
- La lucha contra los drones: un dron se ha convertido durante algún tiempo en un tipo de arma que se convierte en una gran amenaza para un país. Pueden llevar a cabo ataques sorpresa con tecnologías bajas y sin exponer a los operadores. Esta es una de las amenazas donde la protección de defensa tierra-aire entra en juego al usar ambos sus medios. Estas dos defensas (terrestre y aérea) están estrechamente entrelazadas para poder ofrecer una permanencia o un continuo de respuesta a esta amenaza. Hasta ahora, las patrullas de helicópteros y gendarmes aéreos también permiten garantizar la protección más allá de los límites físicos de la base.
Como se dijo antes, la base aérea no solo está hecha para el combate de diferentes misiones. Pero también es una ventaja tener una buena organización en el equipo al tener un lugar de las fuerzas aéreas y un lugar de vida de los aviadores. La primera base aérea en Francia estaba en Thiès, que se encontraba en el África occidental francesa alrededor de 1920.
Actualmente, la base aérea más grande de Francia es la base aérea 125 Istres-le-Tubé , ubicada precisamente en los municipios de Farges-en-Septaine y Avord, cerca de Bourges y Baugy. En la segunda posición, tenemos la base aérea 702 Avord del capitán George Madon. En comparación con la ubicación del rafale en las bases aéreas, es que está en el buque insignia tecnológico de la Fuerza Aérea, en el BA113 en Saint-Dizier. Así que es en esta base donde podemos encontrar los cincuenta de Gust.
Los 4 valores de la Fuerza Aérea
Los valores del ejército francés ya no son ningún secreto para la población. El ejército está orgulloso de ello y lo muestra con gran responsabilidad respetándolo durante los servicios y misiones. Pero antes de hablar en particular de estos valores, hablemos primero de los valores militares en general para entender un poco más su vocación y su mentalidad que habrá que adquirir para afrontar las luchas y las guerras. Especialmente porque los militares aéreos son parte de las cuatro principales agencias de aplicación de la ley, lo que significa que todos tienen el mismo entrenamiento, por lo que tienen algo en común con respecto a cada función. Los valores de todo el personal militar son el coraje, el honor y el sacrificio.
¿Por qué coraje? Simplemente porque los soldados deben tener la voluntad de ganar y derrotar a los oponentes en todas las peleas y poner en riesgo su vida si es necesario. En relación con el honor, es necesario que todos los soldados se dediquen a cumplir su misión en cualquier momento y en cualquier lugar. Y finalmente el honor, porque no importa qué disputas puedan surgir, siempre deben respetarse a sí mismos y esencialmente respetara los oponentes. Se aseguran de que la población esté bien protegida de todo esto y se aseguran de que él no entre. El segundo punto en común de los militares es que los militares en cuestión, cualquiera que sea la categoría en la que se encuentren en la fuerza del orden, tendrán que ser vigilantes, rigurosos, valientes y respetuosos, tenga en cuenta que estas cualidades son obligatorias.
Ahora, vayamos al meollo del asunto, es decir, los cuatro valores de la Fuerza Aérea. Que son respeto, sentido de servicio, integridad y excelencia.
- Respeto: respetarse entre soldados ya es una gran cualidad que debes tener, respetarte a ti mismo y sobre todo respetar a la población en tiempos de guerra. Pero lo importante aquí es el respeto por la institución, por las regulaciones que disciplinan a cada soldado. También respetar las misiones que deben cumplirse, incluido el respeto mutuo por los aviadores, que es la base de la confianza, así como el diálogo.
- El sentido del servicio: La calidad de la determinación y elcoraje ya deberían estar presentes cuando se es soldado. Pero el significado de servicio es el hecho de dar sentido a el compromiso de los aviadores para la fuerza aérea y el espacio. Tendrán que ser capaces de afrontar las diversas complicaciones dentro del marco de su servicio y no pedir ser excluidos de la misión. Y recuerda siempre que están al servicio de sus conciudadanos y también de la nación.
- Integridad: hablando de integridad, es necesario que los actos estén bajo la responsabilidad de cada uno, es decir que cada soldado debe asegurar sus decisiones y sus acciones en la guerra y esto siempre debe conducir a un éxito. En otras palabras, el éxito de las misiones radica en la interdependencia entre la decisión y las acciones de los hombres. Por lo tanto, es el sentido de responsabilidad lo que guía la acción.
- Excelencia: la excelencia es el credo del aviador. Se expresa simplemente por el rigor de cada aviador. Es decir, solo si hay complejidad o complicación de misiones en el servicio, por ejemplo. Será necesario que los aviadores logren tener la capacidad de innovación permanente y sobre todo logren resolver pequeños problemas para alcanzar la excelencia o perfección como parte de su misión.
Cuáles son las estrategias de la Fuerza Aérea
Cualquier persona armada debe tener una buena estrategia para alcanzar un buen fin en su misión, y este buen fin es simplemente el éxito y la victoria en las batallas. Es cierto que los ejércitos tendrán que saber trabajar juntos y formar equipo en diferentes situaciones, siendo en parte dependientes unos de otros. Pero lo que debe saber especialmente es que estas categorías de ejército hacen lo necesario para ser mejores que las otras categorías. Esto significa que la estrategia de todos debe ser confiable y efectiva para tener este mejor título, ya sea a nivel nacional o internacional. Los principios de esta estrategia retienen más que nunca todo su valor, lo que hace necesario, por tanto, conocer la propia estrategia aérea, luego las reglas de uso de la estrategia y finalmente los medios dedicados a ella.
La estrategia aérea
Una estrategia de aviación ver un día aeroespacial es de gran necesidad absoluta para el país en la medida, y este es realmente el caso en el que quiere mantener el control de su decisión. Esta estrategia, que conduce a operaciones autónomas, impone la singularidad de la estrategia de los empleados en la conducción de batallas aéreas. Por lo tanto, es el poder de concentrarse donde sea necesario y, por la misma razón, la autonomía de la Fuerza Aérea. Dado que es la Fuerza Aérea la herramienta estratégica por excelencia, debe ser lo más eficaz posible para demostrarlo a otras fuerzas armadas de guerra.
Las armas aéreas juegan entonces un papel decisivo en todos los conflictos, y en tales conflictos, la fuerza aérea no solo hace posible materializar instantáneamente una decisión de compromiso nacional. Pero también que es el único que, a nivel nacional, puede aguantar durante varios días frente al agresor tener una resistencia increíble. Entonces, ¿cuál debería ser la estrategia aérea en un conflicto? En primer lugar, el ejército tendrá que impedir, o incluso limitar, la libertad de acción aérea del oponente. Esta es una pelea puramente aérea, por lo tanto, batalla de avión contra avión.
También es necesario destruir su base para que la pista de despegue quede neutralizada. Sin olvidar destruir el suelo, los radares, los hangares y los depósitos de municiones. Entonces, será necesario estar realmente blindado por todos los medios porque sería posible que los ejércitos opuestos tomaran refuerzos. Entonces, para fortalecer la seguridad de la base aérea, en otras palabras, dividirla lo más posible lo más duro posibley así sucesivamente para los aviones ,ponerlos en blindados para no perder equipo ni armas.
Las reglas de empleo y los medios
Las reglas de uso y los recursos estratégicos se basan en el refuerzo y los requisitos impuestos a las armas, porque una buena estrategia consiste en tener la mejor arma posible. Y esta estrategia se centra en la velocidad de reacción, la potencia y la proyección de fuerza. Hablando de la velocidad de reacción, es el hecho de que el avión es realmente muy rápido y va lo más rápido posible para estar más seguro. Dado que la fuerza aérea está organizada para reaccionar rápidamente, es lógico que deba volar rápidamente.
El ejército ya está entrenando en su tiempo de entrenamiento o también en tiempo de paz realizando ascensos regulares en potencia sin previo aviso. Pueden surgir restricciones, pero esta estrategia aún podrá dar resultados consistentes con el rendimiento tan esperado del equipo. En relación con el poder, estamos hablando más específicamente de la potencia de fuego al golpear con fuerza, porque son las armas en cuestión las que son las estrategias aquí. Las armas aéreas permiten, en muy poco tiempo, lanzar una gran cantidad de armas en un punto específico o en un área determinada.
También es necesario usar todas las armas posibles y usar la estrategia correcta, como el uso de láseres, un misil equipado con homing, armas de dispersión. Y especialmente bombas que podrían colocarse o explotar cada minuto durante más de dos horas en un área de varios miles de metros cuadrados. Finalmente, la estrategia de proyección de fuerza o incluso golpear lejos. Esta es una de las estrategias más efectivas en el mundo de la Fuerza Aérea.Porque se basa en el único hecho de evitar la batalla en sus áreas, pero ejercerla lo lo más lejos posible de sus fronteras, ya sea en defensiva o en respuesta.
¿Cómo se está llevando a cabo la modernización de la fuerza aérea?
Todas las operaciones realizadas en todo este tiempo han permitido demostrar la necesidad de modernizar la capacidad de combate del Ejército del Aire.Las limitaciones actuales también han llevado a la Fuerza Aérea a proponer y tener soluciones muy innovadoras. Uno de estos ejemplos es el proyecto" cognac 2016", que es un concepto de entrenamiento que consiste en introducir un segundo círculo de pilotos que se ubicará como piloto doble o de repuesto. Han tenido un buen entrenamiento y están listos para unirse y ayudar a otros pilotos y aviadores de antes. E incluso si fueron entrenados de manera diferente, tienen servicios muy modernos y seguros para brindar en comparación con todo lo que ya se mencionó anteriormente. Para la modernización de la Fuerza Aérea, solo era necesario modernizar la capacidad de combate de los militares.
Cada país necesita y tiene la obligación de contener a los organismos encargados de hacer cumplir la ley de diferentes categorías. Para el de Francia, la implementación de la fuerza aérea es muy importante. Porque no solo es útil frente a la inseguridad del país, sino que también define el poder de Francia contra otros países si, por supuesto, el ejército es poderoso. La persona que creó la Fuerza Aérea en Francia tenía una gran inteligencia para haber tenido esta iniciativa. Porque si el país se limitara solo por el ejército terrestre o el ejército marítimo, podría perder todas las guerras completadas. Sin embargo, estas otras categorías del ejército (terrestres y marinas) también son poderosas y muy útiles en todos los campos. Luego se consideran las ventajas y se señalan hacia esta creación y esto es muy beneficioso para el país hasta el momento.