La Armada francesa es la armada de la República Francesa . Es uno de los componentes de las Fuerzas Armadas, junto con el Ejército, la Fuerza Aérea, la Gendarmería Nacional y los Servicios Conjuntos de Apoyo. Bajo la Revolución, la Armada Francesa sucedió a la Royal Navy, organizada por Richelieu a partir de 1624. Bajo el Primer y Segundo Imperio, se llamaba la Armada Imperial. El lema de la Armada, grabado en letras blancas o doradas sobre placas de fondo azul fijadas en las superestructuras de todos sus barcos, es "Honor, Patria, Valor, Disciplina". La Marina todavía se llama coloquialmente "the Royal", un apodo heredado de la antigua royal Navy, para distinguirla de la "marina mercante". Pero, ¿a qué nivel de educación podemos comprometernos? Te lo contamos todo en este artículo.
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Integración por nivel de estudio
Después del 3er, es posible convertirse en un niño de barco o marinero de la Armada Nacional, a cargo de la protección bajo el mar (submarinos), en la superficie (barcos) y en el aire gracias a su aviación naval. Desde licenciatura hasta licenciatura + 2 intendentes (cuerpo de suboficiales) son reclutados. De bac + 2 a bac + 5 , reclutamos oficiales. Cada nivel de estudio tiene su propia formación y funciones específicas. Para ingresar, debe haber completado su día de defensa y ciudadanía, saber nadar y ser reconocido como apto física y médicamente durante las evaluaciones.
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Espuma :
- Nivel escolar: 3er o 2do
- Edad: de 16 a 18 años
- Profesiones: armada, operaciones navales, mecánica, mantenimiento aeronáutico....
- Contrato: 10 meses luego posibilidad de integrar el programa Marino de la flota.
- Entrenamiento : La escuela de musgo
Una verdadera escuela de vida, la Escuela Mousses brinda capacitación esencialmente práctica y ofrece enseñanza de calidad y supervisión militar. Tan pronto como ingresan a la escuela, los estudiantes adquieren el estatus militar y durante 10 meses, la consolidación de sus conocimientos académicos se realiza con miras a su progresión profesional dentro de la Marina. A través de sesiones de descubrimiento del medio marino y enseñanzas militares, marítimas, deportivas y de seguridad, descubren la riqueza humana y profesional de la Armada .
Ser marinero:
- Nivel de estudios: de 3º a Bachillerato
- Edad: de 17 a 30 años
- Contrato: 2 a 4 años
La profesión de marinero de flota es una primera carrera dinámica y gratificante para jóvenes de 17 a 30 años. Después de su entrenamiento en la Escuela de Marineros, son asignados a tareas de operador dentro de las unidades navales.
Después de unos años, los marineros de la Flota pueden especializarse en un campo y evolucionar en su trabajo y sus responsabilidades. La mitad de ellos se convierten en intendentes (suboficiales); los demás pueden tener su contrato extendido hasta nueve años. Los que abandonan la marina reciben apoyo para la transición al empleo civil.
Especialidades:
- Operador de manejo de aeronaves: preparación y colocación de aeronaves de la Armada a bordo de buques.
- Operaciones navales: implementación de sistemas de radar, informáticos y de transmisión.
- Vigilante de flota: instrumentos de navegación, vigilancia costera
- Técnico mecánico y eléctrico naval : mantenimiento y operación de todo tipo de motores.
- Operador de mantenimiento aeronáutico: mantenimiento y conservación de aeronaves.
- Marinero : vigilancia y seguridad de unidades navales
- Operador de cubierta de barco: salida, atraque, reabastecimiento de combustible en el mar
- Bombero marinero : prevención y seguridad de personas y equipos
- Asistente administrativo: brinda apoyo administrativo a la Marina
- Marinero restaurador/Marinero cocinero : gestión, cocina, servicio, etc.
Ser un oficial naval:
- Nivel de estudios: de Bac a Bac+2
- Edad: de 17 a 30 años
- Contrato: 6 o 10 años
- Formación: Escuela en casa
Reclutas jóvenes, futuro los oficiales navales, comienzan su carrera naval con un entrenamiento inicial de cinco meses en la Escuela maistrance, en Brest o Saint-Mandrier. Se organizan cuatro sesiones de reclutamiento cada año. El programa incluye capacitación marítima, militar, deportiva y de seguridad, ciencias humanas y administración.
El joven maistrancier luego se une a una escuela de "especialidad" para seguir unaformación de técnico de dos a nueve meses adaptada a su campo . Al final de esta capacitación, tiene los conocimientos y las habilidades necesarias para llevar a cabo su primera misión. Este es solo el comienzo de una carrera en la que, a través de asignaciones sucesivas, subirá la escalera de la responsabilidad. Existen puentes para aquellos que desean convertirse en oficiales, a través de una competencia interna o una selección en el archivo.
Especialidades:
- Detector (operación y mantenimiento de radares), detector antisubmarino( operación y mantenimiento de sonares), técnico de sistemas de armas, técnico de armas y municiones , técnico de mantenimiento naval - mecánico o eléctrico, técnico de operación y mantenimiento nuclear, técnico de sistemas de información, Redes de buzo-desminador, fusilero marino;
- Técnico de cubierta de barco, timonel , técnico de semáforo, meteorólogo, oceanógrafo
- Técnico aeronáutico-aviónica, técnico aeronáutico-fuselaje, motores, controlador de tránsito aéreo, tripulación táctica; Técnico contable y logístico ,gerente de recursos humanos, instructor militar de educación física y deportes, gerente de establecimiento de catering, bombero de flota.
Para ser oficial:
- Nivel de estudio: clases preparatorias científicas para oficiales de carrera y de Bac + 3 para oficiales contratados.
- Formación : Escuela Naval
- Profesiones: gestión de operaciones marítimas, energía, propulsión, informática, logística, comunicación...
La Marina francesa ofrece varias formas de convertirse en oficial . Ya sean oficiales de carrera o oficiales contratados, los futuros oficiales están capacitados para desarrollar sus conocimientos y adquirir las habilidades necesarias para las funciones de gestión y toma de decisiones que les esperan.
Al finalizar su capacitación, y dependiendo del programa de capacitación elegido, los oficiales pueden ocupar puestos relacionados con la conducción de operaciones o apoyo operacional. Deben ocupar puestos de mando, personal, planificación, experiencia y pilotaje en el campo de operaciones, armamento, inteligencia, recursos humanos.
Especialidades:
- Ser un oficial de carrera: El oficial de carrera está capacitado en la Escuela Naval, la gran escuela militar y de ingeniería. Allí adquiere el know-how y el know-how necesarios para las responsabilidades operativas y técnicas, el corazón de la profesión y la cultura del oficial de carrera. También desarrolla las habilidades que lo convertirán en uno de los líderes de la marina del mañana.
- Intercambio franco-alemán: Cada año, los futuros oficiales navales franceses siguen un programa de formación en la escuela naval alemana. El estudiante francés se une a esta escuela para un entrenamiento militar y marítimo de quince meses. Luego se unió a una de las dos universidades del Bundeswehr (Hamburgo o Munich) para seguir un curso universitario científico de cuatro años en uno de los siguientes campos: ingeniería mecánica, tecnología aérea y espacial, ingeniería eléctrica o informática.
- Ser oficial bajo contrato (OSC): Joven graduado de una universidad o escuela, el oficial bajo contrato puede trabajar en todas las unidades navales (barcos de combate, cuarteles generales, comandos, etc.). Dependiendo de si elige ser un "estado mayor" u "operaciones" de OSC, sigue una formación específica de duración variable en la Academia Naval.
Ser un candidato a oficial voluntario (VOA):
La Marina ofrece dos tipos de contratos de VOA
- Curso VOA - "estado mayor": Bajo el estatus militar, el candidato a oficial voluntario aporta, a través de sus estudios y su conocimiento en un campo particular de competencia, un verdadero valor agregado a la Marina. Este especialista ocupa puestos directivos, idénticos a los que podría ocupar dentro de una empresa. Esta experiencia enriquecedora puede ser el primer paso en su carrera profesional.
- Operaciones de VOA : El VOA de Operaciones (OPS) se dedica a una de las seis especialidades ofrecidas: gerente de turno, marino, submarinista, propulsión mecánica, buzo, aeronáutica naval. El contrato de VOA OPS también puede ser un trampolín para los jóvenes que desean convertirse en oficiales de contratos (CSO).
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