¿Cuál es el tanque más producido?

El tanque de asalto, en inglés llamado tanque y Panzer, en alemán, es un sistema de armas móvil que consiste en un cañón montado en un vehículo motorizado blindado. Y la mayoría de las veces con orugas (también hay tanques ligeros con ruedas) permite evolucionar bajo protección y disparar adecuado para guerras importantes o para defender un país.

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¿Cuáles son los tipos de tanques?

Hay varios tipos de tanques.

Los tipos de tanques:

• Tanque de asalto: término genérico, utilizado originalmente para designar a los tanques británicos que tuvieron que crear rupturas en las líneas alemanas durante la Primera Guerra Mundial.
• Tanque de infantería: la misión de este tanque es acortar la infantería. Los modelos clásicos tienen una velocidad lenta, tienen la misma velocidad que los soldados que caminan a pie, Por otro lado, tiene protección blindada y un armamento consecuente. Ejemplo: Matilda II, B1, A22 Churchill.
• Tanque de caballería: también llamado "tanque rápido & amp; quot;, es un tanque muy móvil cuyo armamento está organizado para el combate antitanque, su misión es independiente de la infantería, como el AMC35 ett6 el SOMUA S-35.
• Tanque crucero : Equivalente británico del tanque de caballería. Ejemplo: A13 Mk II, A15 Crusader? A27M Cromwell, A34 Cometa I.

• Cazacarros: tanque especializado en la destrucción de vehículos blindados, está fuertemente armado y generalmente es bastante móvil, sin embargo, sigue siendo menos versátil que un tanque mediano, pero llena el déficit de capacidad de estos. Ejemplo: M10, Valentine, Mk I Archer, M18, Jagdpanzer V, SU-100.
• Cañón autopropulsado: utilizado como vehículo de apoyo de fuego en unidades de infantería mecanizada. Su armamento, a menudo montado en una casamata, es variado; obús, cañón de artillería o cañón antitanque. Ejemplo: SAu-40, Sturmgeschütz, SU-122, M7 Priest, ISU-152, ASU-85.
• Cañón de artillería autopropulsado: armado con un cañón de artillería, para realizar fuego indirecto de largo alcance, por ejemplo: M109, 2S1 Gvozdika, Bandkanon 1, AuF1, PzH 2000.
• Tanque ligero: tanque de bajo tonelaje, con dimensiones reducidas, enfatizando la movilidad en detrimento del blindaje. Su bajo costo y masa reducida facilitan su uso operativo, al igual que los tanques: Hotchkiss H35, M3, Stuart, AMX-13, PT-76, M551, Sheridan, Tipo 15.
• Tanque mediano: Nombre utilizado inicialmente para designar los tanques más ligeros que los tanques pesados de las décadas de 1920 y 1930. El término es reutilizado por los soviéticos y los estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial. Ejemplo: T-28, M4 Sherman, T-34, M26 Pershing, FV4101, Auriga, T-54.
• Tanque pesado: tanque fuertemente blindado y armado utilizado para contrarrestar tanques y fortificaciones enemigas. Su coste de fabricación y su masa limitan su uso operativo. Ejemplo: KV-1, IS-2, AMX-50, M103, FV214 Conqueror.
• Tanque de batalla: tanque para operar conjuntamente con infantería motorizada dentro de una unidad totalmente mecanizada, según el General Estienne. Representa el intermediario entre los tanques ligeros FT y los tanques de fortaleza FM 2C. Un término reutilizado durante la década de 1960 para designar el AMX-30. Ejemplo: D2.
• Tanque de ruptura: ver tanque de fortaleza.
• Tanque de parada: concepto de tanque de batalla cuya misión es detener el avance del enemigo atrayendo su fuego.

• Tanque de fortaleza: también llamado "fortaleza terrestre", está destinado a romper las líneas blindadas y fortificaciones enemigas. Ejemplo: Mark V, Mark VIII, FCM 2C.
• Carro superpesado: término genérico utilizado para designar carros muy pesados como el Panzerkampfwagen VIII Maus o el T28.
• Tanque de batalla: el tanque de batalla apareció a principios de la década de 1960, sucede tanto al tanque mediano como al tanque pesado. Ejemplo: M60, FV4201 Chieftain, AMX-30, Strv 103, T-64A, Leopard 2, Leclerc.
• Camión de auxilio de tanques: también llamado tanque de recuperación, está equipado con un cabrestante y, a veces, una grúa, esta última permite la extracción de un tren motriz o una torreta.

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¿Cuál es el tanque más producido en el mundo?

Desde la Primera Guerra Mundial, el tanque ha sido un arma excelente para un país. Varios países producen tanques, pero aquí están los tanques más producidos en el mundo.

Los tanques más producidos:

• El T-34:

El T-34

un tanque mediano de el ejército soviético que fue el tanque más producido de la Segunda Guerra Mundial, con un total de 84.070 ejemplares construidos. También es el segundo tanque más producido en el mundo. Es el descendiente de la gran familia de tanques "BT", los tanques rápidos del Ejército Rojo que pueden viajar tanto en orugas como en ruedas. Se puso en servicio a partir de la década de 1940 y tenía una excelente protección, una muy buena cadencia de fuego y una movilidad muy alta. Sus numerosos activos han hecho del T - 34 un tanque notablemente efectivo en el campo de batalla, y es uno de los principales actores en las principales contraofensivas soviéticas contra el ejército alemán, la Wehrmacht.

El T-34 estaba equipado con un motor diesel. Tenía una tripulación de tres personas y podía transportar hasta cuatro pasajeros o carga.

Hoy en día, todavía hay varios países que usan el T-34 en su ejército, algunos de estos tanques están en reserva y otros están activos. Después de la Segunda Guerra Mundial, el T-34 todavía se usaba en muchos países, pero la modernización de los tanques y las necesidades de combate hicieron que el T-34 fuera obsoleto. Los países que aún lo utilizan son principalmente países de Asia, África y Oceanía. Por ejemplo, Cuba, Bosnia y Herzegovina, la República del Congo, Guinea, Guinea-Bissau, Malí, Namibia, Corea del Norte, Yemen y Viet Nam.

El T-34 ha sufrido mejoras y cambios a lo largo de la guerra, por lo que hay varias versiones del tanque:

• T-34-76, modelo 1940 , 118 ejemplares.
• T-34-76 modelo 1941 , 111 ejemplares.
• T-34-57 , 133 copias.
• T-34-76 modelos 1941/1942, número de copias desconocido.
• T-34 - 76 modelo 1942 , Adición de barras para que los soldados se aferren al tanque, 12,553 copias.
• T-34-76 modelo 1943, ampliación de la torreta y adición de dos escotillas redondas en el techo, los alemanes le darán el nombre de "Mickey Mouse", 10.760 copias.
• T-34-76 modelos 1943/1944, número de copias desconocido.
• OT-34, un lanzallamas reemplaza el cañón.
• T-34-85 modelos 1943, torreta con capacidad para 2 tripulantes, unas 300 copias.
• T-34-85 modelos 1944, torreta con capacidad para 3 tripulantes, unas 23.000 copias.
• Char Leclerc:

El char Leclerc es un tanque de combate francés de tercera generación, fabricado en el arsenal de Roanne por Nexter hasta julio de 2008. Fue nombrado en honor del mariscal Leclerc. Es uno de los tanques más producidos en el mundo. A pesar de un desarrollo muy largo, se convierte en el único tanque de batalla principal de las fuerzas blindadas francesas, lo que permite asegurar la sucesión del AMX-30 B2. Está previsto que permanezca en servicio hasta 2040.

Su tipo de tren de rodaje Vicker,como en el AMX-30. Está compuesto por cinco rodillos portadores y doce rodillos de aleación ligera con bandas de elastómero. Cada rodillo tiene un diámetro de 700 mm. El tren de rodaje también incluye dos anillos colectores y dos poleas de tensión.

El tanque Leclerc tiene varias variantes:

• Versión EMAT:

Los tanques son especiales para el ejército francés (a veces llamados Leclerc EMAT, por" personal del ejército", en comparación con Leclerc "AGUA"). Se dividen en series y en rodajas. La primera serie (S1) se divide en cinco secciones. El tramo 1 fue en 1991 (dos tanques) y 1992 (dos tanques). Incluyendo cuatro copias, la primera de las cuales fue entregada a la DGA el 14 de enero de 1992, todas utilizadas por GIAT para estudios.

La segunda entrega consta de trece copias entregadas entre 1993 y 1994, utilizadas en 503e regimiento de carros de combate de Mourmelon y ahora desmantelado.

La tercera entrega se había entregado desde 1994, y hoy está derribada; algunos tanques se transformaron en MARS (Medios Adaptados de Remolque Específicos) pero también se retiran del servicio y se reemplazan por MARS de la serie 2 para estandarizar el nivel de mantenimiento entre todos los tanques.

La cuarta entrega tiene un motor confiable que reduce la velocidad de ralentí de1100 rpm a 900 rpm. La quinta y última entrega de la primera serie añade blindaje lateral y mejora el control de la torreta.

La segunda serie (S2) incluye cuatro segmentos. El slice no 6 integra un acondicionador de aire, mientras que el séptimo slice integra un sistema de transmisión de datos con el comando y mejora la vista del comandante del tanque. La octava entrega trata de la modernización de la electrónica. La novena entrega incorpora un visor de tirador con cámara térmica de Iris (anteriormente ATHOS).

El décimo trajo nuevos módulos de armadura, una mira frontal que integra una cámara térmica y un telémetro láser,y la undécima y última entrega que inicia la instalación del sistema de gestión del campo de batalla ICONE.

La tercera y última serie (SXXI) consta de solo dos segmentos.

 Estándar F1 o Leclerc XLR:

El standard F1 o Leclerc XLR incluye una actualización de hardware para, según las previsiones de mayo de 2016, 200 tanques Leclerc y 18 tanques de solución de problemas DNG/DCL entre 2020 y 2028 ; destinado a integrarlos en el programa "Scorpion" del ejército en virtud de un contrato por valor de €330 millones adjudicado en marzo de 2015 a Nexter Systems. Originalmente se planeó, 254 tanques para 2018. El 1 de junio de 2021, la DGA notificó a Nexter la renovación de los primeros 50 tanques, con el objetivo de entregar cien para 2025.

Se planean kits de armadura adaptados a diversas amenazas en combate urbano, similar al programa AZUR, entre otros un bloqueador de artefactos explosivos improvisados y una nueva protección anti-RPG. Originalmente, se iba a instalar una torreta T2 operada a distancia idéntica a la del Jaguar. Este, desarrollado por Renault Trucks Defense, incluirá una ametralladora de 7,62 mm.

Sin embargo, el proyecto CaMo y el pedido por parte de Bélgica de los vehículos blindados Griffon y Jaguar favorecieron la decisión francesa de ordenar en su lugar los TTOPS fabricados por FN Herstal, manteniendo el calibre 7.62. A esto se agrega una moderna munición trimode. Además, el sistema de armas admite un rediseño completo, como el nuevo control de fuego con computadoras del sistema principal actualizadas ; la adición de navegación inercial y GPS, y nuevas interfaces hombre-máquina como el vehículo blindado de reconocimiento y combate Jaguar para el comandante del tanque y el artillero (SICS, CONTACTO, autoprotección).

Se ha rediseñado el mantenimiento general de Leclerc. Una herramienta de mantenimiento preventivo permitirá dar plazos a la tripulación antes de la próxima revisión. Con las nuevas pantallas de los puestos-chef y tirador, la adición de nuevas funciones solo requerirá una actualización de software, no es necesario reemplazar los sistemas.

La tripulación tendrá un nuevo registro de datos y la documentación electrónica a bordo.

El DCL también integrará la burbuja Scorpion y recibirá blindaje trasero y una torreta SCORPION T1 con una ametralladora de 12,7 mm.

Versión para AGUA:

Esta es la llamada versión "tropicalizada" (originalmente llamada TOO MUCH) destinada a los Emiratos Árabes Unidos. El ejército emiratí tiene 388 tanques Leclerc y 46 tanques de reparación DNG/DCL, la primera máquina se entregó en noviembre de 1994.
La versión "tropicalizada" tiene algunas diferencias en comparación con la versión EMAT. El EuroPowerPack que incluye:

• Un motor diésel MTU 883 Ka 500 con refrigeración líquida, que desarrolla 1.500 CV para una cilindrada de 27,3 litros.
• Una transmisión Renk HSWL 295 TM con cinco marchas adelante y dos marcha atrás.
• Unidad de potencia auxiliar (GAP) diésel instalado en una caja blindada en la parte trasera derecha del chasis.
• Sin posibilidad de vadeo profundo en inmersión.
• Sistema de armas ATO (Arma de techo o Armamento teleoperado) montado detrás de la escotilla del artillero, incluye una ametralladora MAG58 esclavizada a la vista del comandante del tanque.
• VCH (Visor frontal) HL-70 reemplazado por un HL-80 con cámara térmicaAlis.

• Sistema de gestión del campo de batalla LBMS (Leclerc Battlefield Management System), su pantalla no es sensible al tacto como en el sistema de ICONOS montado en EMATS Leclerc. El sistema de comando FINDERS es un derivado del LBMS.
• Teléfono para comunicarse con la infantería montada en la caja que aloja el HUECO.
• Aire acondicionado mecánico ubicado en el chasis con toma de fuerza directamente en la caja de cambios.
• El chasis del tanque está protegido en dos tercios de la longitud por seis preblindajes laterales en lugar de tres.
• Protección en los faros delanteros.
• Dos eslabones de oruga adicionales fijados en el esmalte.
• Cinco cestas de almacenamiento unidas a la parte trasera de la torreta.

AZURE:

El kit "Acción en áreas urbanas" (AZUR) es una serie de equipos desarrollados en 2004 para el tanque Leclerc a raíz de una solicitud del STAT. Permite optimizar su uso en combate urbano al tiempo que mejora el apoyo de las unidades terrestres. El kit AZURE hizo su primera aparición en un Leclerc serie 2 1/11e coraceros de Carpiagne (ahora 4 e regimiento de dragones en 2009) a Eurosatorv en junio de 2006. También se ha desarrollado un kit AZURE para el VAB.

En 2011, la empresa francesa Nexter anunció que había adquirido un pedido de las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos a través de la intermediación de la empresa emiratí International Golden Group, para la entrega de un kit de protección AZURE para sus tanques Leclerc tropicalizados.#39.

El kit incluye:

• Un sistema de armas teleoperadas ATO (Arma de techo o Armamento Teleoperado), ya está presente en la variante tropicalizado del tanque Leclerc. Este sistema operado por control remoto está montado detrás de la escotilla del artillero, incluye una ametralladora AANF1 apuntada de forma remota a través de su propia cámara bidireccional (día/noche) o mediante la vista panorámica del comandante del tanque (VCH);
• Un mástil optrónico que permite una observación panorámica las inmediaciones del tanque;
• La adición de un sistema de señalización para identificar cada uno de los diferentes vehículos;
• El tren de aterrizaje está protegido por una armadura reactiva para contrarrestar amenazas como los cohetes antitanque de infantería;
• El compartimento del motor está encerrado por rejillas anti-RPG
• Protección de los accesos al acondicionamiento del motor (en la entrada y salida de aire) y el aire acondicionado contra líquidos encendidos mediante tres placas. De los cuales dos elevadores están fijados en las cestas en la parte trasera de la torreta para proteger al Leclerc contra cócteles Molotov;

• Cuatro buzones multiusos (compatibles con VAB, LAV y VBCI) en lugar de tanques de caída adicionales, le permiten transportar suministros como cajas de municiones, bidones de agua o una camilla plegable;
• Capacidad de comunicación inalámbrica de hasta 200 m con uno a tres soldados de infantería desembarcados;
• Una interfaz eléctrica para equipos civiles;
• Capacidad de carga de 2 × 9 botes lanzagranadas Galix NL o ALR de 80 mm con control diferencial por zona;
• Un zumbador de marcha atrás.

Todavía existen las versiones:

• Tanque de reparación DNG/DCL: versión reparadora equipada con todos los medios necesarios para la reparación de emergencia de tanques (grúa de 30 t, pala de movimiento de tierras, cabrestante, generador, barras de remolque ...); y armado con una ametralladora de 12,7 mm montada en el escudo circular del comandante del tanque.
• MARS (Medios adaptados de Remolque y Apoyo): estos son, en su mayor parte, Leclerc con defectos de fabricación de la unidad 1 y algunos de la unidad 2. Se han transformado en un tanque de reparación, se han eliminado el cañón, la óptica y los sistemas de control de incendios, el MARTE pesa 50 toneladas. El diseño y las transformaciones del primero de MARZO fueron realizados por la sección de branding técnico del destacamento Gien del 12eBsmat durante el invierno de 2001-2002.

Actualmente, solo hay 3 países que usan el char Leclerc, Francia, el Emirato Árabe Unido y Jordania.

Tanque Abrams M1:

El tanque M1 Abrams es un tanque de batalla estadounidense de segunda generación, numerado M1. Este tanque fue nombrado en memoria del General Creighton Williams Abrams. También es uno de los tanques más producidos en el mundo, porque este tanque se ha producido y puesto en servicio desde el 17 de febrero de 1981. Es Chrysler Defense hoy General Dynamics Land Systems el encargado de su diseño.

Por supuesto, es Estados Unidos el primer usuario de este tipo de tanque: En 2009, el Ejército de Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de Estados Unidos tenían 8.725 copias de M1, M1A1 y M1A2 en inventario:

• Ejército de los Estados Unidos:

El Ejército de los Estados Unidos registra 1.547 copias del M1A2 y M1A2SEP; 4.393 copias del M1A1; 2.385 copias del M1 (en reserva).

En 2020, se planea un total de 16 brigadas blindadas, 11 en activo y 5 en la Guardia Nacional del Ejército. La versión M1A2SEPv3 entra en servicio en mayo de 2021, 550 unidades están en este nivel a fines de 2021, 70 más ordenadas para 2022.

• Cuerpo de Marines de los Estados Unidos:

403 copias del M1A1(tomadas de las existencias del Ejército de los EE. UU. desde 1990).

En marzo de 2020, se anunció el fin del uso de estos tanques y la disolución de los tres batallones de tanques del USMC, la retirada tiene lugar en julio de 2020 para los dos batallones activos;  los últimos tanques se retiran el 13 de noviembre de 2020.

Se donan al Ejército de los Estados Unidos, dentro del cual servirán como reserva para las operaciones de mantenimiento y modernización.

En 2012, se aislaron más de 3.000 M1 en el Depósito del Ejército de Sierra en el desierto, en el condado de Lassen, California, y el Ejército de los Estados Unidos declaró que quería 2.384 en servicio para fines de 2013.

Luego 8 países usan el tanque M1 Abramsque incluye: el Arabia Saudita donde las Fuerzas Armadas Sauditas: utiliza  373 copias en 2006 que se mejoran en la configuración M1A2S ; el Australia con  59 copias de la versión M1A1 SA utilizada por el Ejército Australiano (híbrido con una mezcla de equipos utilizados por los tanques del Ejército y la Infantería de Marina de los EE. ; el Egipto donde el Ejército Egipcio planea un total de 1.130 copias en 2016; el Irakdonde las Fuerzas Armadas iraquíes registran 140 copias M1A1 M (degradado, sin blindaje de uranio empobrecido) entregadas entre 2010 y 2011 y 190 otros M1A1 entregados, según un acuerdo de diciembre de 2014; Taiwán, el Ejército de la República de China ordenó 108 M1A2T en 2019, las primeras entregas previstas en 2022 ; en Kuwait, las Fuerzas Armadas Kuwaitíes tienen 218 copias del M1A2 (armadura degradada, sin uranio empobrecido); en Marruecos, el Ejército Real Marroquí está en posesión de 222 copias del M1A1 SA (Conciencia Situacional) y Polonia: 250 M1A2 SEPv3 ordenó el 5 de abril de 2022 fortalecer las capacidades de las fuerzas armadas polacas, como parte de la escalada de tensiones con Rusia, en relación con la invasión de Ucrania.

• Tanque Leopard 2:

El Leopard 2 es un tanque de combate o panzer alemán desarrollado inicialmente para reemplazar al M48Patton utilizado por la Bundeswehr y evolucionado junto con el Leopard 1 ya en servicio. El Leopard 2 superó a este último en el campo de la movilidad, la protección y la potencia de fuego. Su buena reputación es reconocida internacionalmente. El tanque Leopard 2 es el tanque más producido en Alemania y uno de los Panzers, el más producido en el mundo, se puso en servicio el 25 de octubre de 1979. Este tanque está diseñado por el productor alemán Krauss-Maffei y MaK.

Este tanque registra varias variantes:

• Versión A3
• Versión A4: con la versión NL y la versión char 87 Leo (Suiza)
• Versión A5
• Versión A6
• Stridsvagn versión 122
• Versión E
• Versión HEL
• Versión A6 Ex
• Versión A6M
• Versión A6 PSO
• Versión A7+/ A7V
• Büffel (Bergepanzer 3 o BPz3) : solución de problemas de caracteres
• Kodiak (Pionierpanzer 3): tanque genio
• Iguana/Leguan (Panzerschnellbrücke 2) : tanque lanzador de puente
• Versión NG: modernización propuesta por la firma turca Aselsan (Next Generation).

18 países usan este tanque de batalla, por lo que es uno de los tanques más producidos en el mundo. Es utilizado por Austria, Canadá, Chile, Dinamarca, Finlandia, Alemania, Grecia, Hungría, Indonesia, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Qatar, Singapur, España, Suecia, Suiza y Turquía.

En la historia militar, es el tanque T-34 que es el tanque más producido en el mundo, los otros tanques mencionados en este artículo, completan la tabla de los tanques más producidos. Para los países productores, producir tanques no solo fortalece su arsenal militar, sino que también fortalece su PIB gracias a la exportación de tanques. Por lo tanto, los tanques son una industria para ciertos países como Rusia, Francia, Estados Unidos y Alemania.  Para más artículos yaccesorios militares no dude en visitar nuestro sitio web Surplus-Military.